أكد مدير طرق وجسور نينوى، المهندس رضوان الشهواني، أن مشروع الطريق الحولي يُعد من أبرز المشاريع الاستراتيجية في المحافظة، لما له من دور في تنظيم حركة النقل وإبعاد الشاحنات والمركبات الثقيلة عن مركز مدينة الموصل، بما يسهم في تقليل الاختناقات المرورية والحفاظ على الطرق والجسور الداخلية.
وأوضح الشهواني أن المرحلة الأولى من المشروع، الممتدة بطول ثمانية كيلومترات من طريق دهوك إلى الجسر السادس، أُنجزت بالكامل، وشملت إنشاء الجسر السادس على نهر دجلة.
وأضاف أن العمل انطلق في المرحلة الثانية، التي تمتد بطول 32 كيلومتراً من الجسر السادس إلى طريق كركوك مروراً بالجسر السابع، وتتضمن إنشاء طريق سريع وعدد من التقاطعات المجسرة والجسور الخدمية، بما يعزز انسيابية الحركة ويربط المحاور الرئيسة للمحافظة.
وأشار إلى أن المديرية تواصل تنفيذ مشروع محطات الوزن عند مداخل نينوى، مبيناً أن محطات دهوك والكسك وكركوك دخلت الخدمة، بهدف ضبط الحمولات الزائدة والحد من أضرارها على شبكة الطرق.
وبيّن الشهواني أن المشروع يُنفذ ضمن خطة تمتد لخمس سنوات لاستكمال الطريق الحلقي بطول يتجاوز 85 كيلومتراً، بما يربط مداخل الموصل ومحاورها الرئيسة، ويدعم حركة النقل والتجارة ويُحدث نقلة نوعية في البنية التحتية للمحافظة.
